Overview
| MLIT filing number | 1110890 |
|---|---|
| Type | Statutory Recall (government-mandated recall) |
| Date filed | June 10, 2004 |
| Manufacturer(s) | Mazda |
| Component | Engine - General |
| Production period | May 10, 1999 — March 20, 2002 |
| Vehicles affected | 3,625 units |
Defect
On vehicles equipped with an automatic cruise control system, the cable mounting bracket attachment has insufficient durability against bending stress. Continued use causes cracks to develop at the attachment point where the cable is secured to the cable bracket, eventually fracturing the bracket. Once the cruise control cable is no longer retained by the bracket, it may catch on the accelerator cable, pulling the cruise control cable inner wire taut. In the worst case, engine speed cannot be reduced.
Corrective action
On all vehicles, replace the cruise control cable with the corrected part.
Affected models & chassis ranges
This filing lists 1 type code(s). A vehicle is affected if its chassis number falls within one of the ranges below.
| Type code (型式) | Model | Chassis ranges |
|---|---|---|
| GF-LW5W | ＭＰＶ | LW5W-100025 — LW5W-241022 |
Original Japanese (MLIT source text)
Show the original Japanese filing text
状況
オートクルーズ・コントロール装置装着車において、オートクルーズ・コントロール・ケ ーブルの取り付け部に曲げ応力に対する耐久性が不十分なものがあり、そのままの状態で 使用を続けると、当該取り付け部（ケーブルブラケットに固定する部分）に亀裂が生じて 破損することがある。そのため、オートクルーズ・コントロール・ケーブルがケーブルブ ラケットに保持されなくなり、最悪の場合、オートクルーズ・コントロール・ケーブルが アクセルケーブルに引っ掛かり、オートクルーズ・コントロール・ケーブルのインナーワ イヤーが引かれた状態となり、エンジン回転が下がらなくなるおそれがある。
改善措置
全車両、当該オートクルーズ・コントロール・ケーブルを対策品と交換する。
Source & verification
This entry reproduces public data from Japan's MLIT recall registry. English text is jdmvin.com's own translation; always verify against the official source:
https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/ris-detail-car.html?class=recalldatacar&id=3000737