MLIT Statutory Recall · Japan

Recall 1130210 — Fuel Hose / Pipe

Filed August 30, 2012 · Mitsubishi

Overview

MLIT filing number1130210
TypeStatutory Recall (government-mandated recall)
Date filedAugust 30, 2012
Manufacturer(s)Mitsubishi
ComponentFuel Hose / Pipe
Production periodMay 26, 2010 — July 20, 2012
Vehicles affected15,908 units

Defect

On certain light trucks and buses, the rubber cushion used to secure the fuel return hose to the engine body was improperly manufactured. Phthalates leaching from the rubber cause the fuel return hose connection to loosen and the hose to separate from the orifice fitting, resulting in a fuel leak. In the worst case, this may lead to a vehicle fire.

Corrective action

On all vehicles, add a clamp to the fuel return hose connection point.

Affected models & chassis ranges

This filing lists 39 type code(s). A vehicle is affected if its chassis number falls within one of the ranges below.

Type code (型式)ModelChassis ranges
SJG-FEA53 ふそうキャンター FEA53-500002 — FEA53-500006
SKG-BE640G ふそうローザ BE640G-910003 — BE640G-910351
SKG-BE640J ふそうローザ BE640J-910002 — BE640J-910063
SKG-FBA00 ふそうキャンター FBA00-500006 — FBA00-501569
SKG-FBA20 ふそうキャンター FBA20-500002 — FBA20-503447
SKG-FBA30 ふそうキャンター FBA30-500005 — FBA30-501163
SKG-FBA60 ふそうキャンター FBA60-500003 — FBA60-501956
SKG-FDA00 ふそうキャンター FDA00-500001 — FDA00-500212
SKG-FDA20 ふそうキャンター FDA20-500005 — FDA20-500110
SKG-FDA40 ふそうキャンター FDA40-500004 — FDA40-500058
SKG-FEA20 ふそうキャンター FEA20-500002 — FEA20-500693
SKG-FEA50 ふそうキャンター FEA50-500002 — FEA50-503254
SKG-FEA70 ふそうキャンター FEA70-500001 — FEA70-500084
SKG-FEA80 ふそうキャンター FEA80-500001 — FEA80-500161
SKG-FEB20 ふそうキャンター FEB20-500001 — FEB20-500284
SKG-FEB50 ふそうキャンター FEB50-500002 — FEB50-503701
SKG-FEB70 ふそうキャンター FEB70-500001 — FEB70-500539
SKG-FEB80 ふそうキャンター FEB80-500001 — FEB80-500848
SKG-FEB90 ふそうキャンター FEB90-500001 — FEB90-501290
SKG-FEC90 ふそうキャンター FEC90-500003 — FEC90-500063
SKG-FGA20 ふそうキャンター FGA20-500001 — FGA20-500064
SKG-FGB70 ふそうキャンター FGB70-500003 — FGB70-500085
TKG-FBA20 ふそうキャンター FBA20-500888 — FBA20-503472
TKG-FBA30 ふそうキャンター FBA30-500192 — FBA30-501096
TKG-FBA60 ふそうキャンター FBA60-500389 — FBA60-502086
TKG-FDA20 ふそうキャンター FDA20-500211 — FDA20-500221
TKG-FDA40 ふそうキャンター FDA40-500002 — FDA40-500003
TKG-FEA20 ふそうキャンター FEA20-500158 — FEA20-500701
TKG-FEA50 ふそうキャンター FEA50-500013 — FEA50-503478
TKG-FEA80 ふそうキャンター FEA80-500122 — FEA80-500174
TKG-FEB20 ふそうキャンター FEB20-500151 — FEB20-500288
TKG-FEB50 ふそうキャンター FEB50-500013 — FEB50-503835
TKG-FEB80 ふそうキャンター FEB80-500073 — FEB80-500847
TKG-FEB90 ふそうキャンター FEB90-500098 — FEB90-501467
TKG-FGB70 ふそうキャンター FGB70-500048 — FGB70-500096
TPG-BE640G ふそうローザ BE640G-910149 — BE640G-910352
TPG-BE640J ふそうローザ BE640J-910012 — BE640J-910081
TPG-FBA00 ふそうキャンター FBA00-500302 — FBA00-501651
TQG-FEA53 ふそうキャンター FEA53-500008 — FEA53-500023

Original Japanese (MLIT source text)

Show the original Japanese filing text

状況

小型トラック・バスにおいて、戻り側燃料ホースをエンジン本体に固定する緩衝用ゴムの製造が不適切なため、ゴムから溶出した物質(フタレート)による影響で燃料ホースがゆるみ、燃料ホースが接続先(オリフィス)から外れて燃料が漏れ、最悪の場合、火災に至るおそれがある。

改善措置

全車両、戻り側燃料ホースの接続部にクランプを追加する。

Source & verification

This entry reproduces public data from Japan's MLIT recall registry. English text is jdmvin.com's own translation; always verify against the official source:

https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/ris-detail-car.html?class=recalldatacar&id=3002872

Check your own vehicle: to see whether this filing affects a specific chassis number — and find every other recall for it — use the chassis lookup on the home page.

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