Overview
| MLIT filing number | 2103230 |
|---|---|
| Type | Improvement Campaign (manufacturer improvement measure / 改善対策) |
| Date filed | July 18, 2006 |
| Manufacturer(s) | Hino, Toyota |
| Component | Turbocharger |
| Production period | October 20, 2003 — August 29, 2005 |
| Vehicles affected | 7,078 units |
Issue
The turbine blades of the engine turbocharger have insufficient strength. When the turbocharger is operating at maximum speed and rapid acceleration is repeated, the turbine blades resonate and may sustain damage. Continued use causes engine power loss and abnormal noise and, in the worst case, the turbine shaft may fracture, producing white smoke that obstructs other traffic.
Corrective action
On all vehicles, replace the affected turbocharger with a corrected part.
Affected models & chassis ranges
This filing lists 30 type code(s). A vehicle is affected if its chassis number falls within one of the ranges below.
| Type code (型式) | Model | Chassis ranges |
|---|---|---|
| PB-XZU304 | トヨタダイナ２００ | XZU304-0001012 — XZU304-0003272 |
| PB-XZU304E | DUTRO | XZU304-0001009 — XZU304-0003277 |
| PB-XZU304H | トヨタダイナ２００ | XZU304-0001012 — XZU304-0003272 |
| PB-XZU304M | DUTRO | XZU304-0001009 — XZU304-0003277 |
| PB-XZU314D | トヨタダイナ３００ | XZU314-0001001 — XZU314-0001170 |
| PB-XZU314T | DUTRO | XZU314-0001011 — XZU314-0001171 |
| PB-XZU334 | トヨタダイナ３００ | XZU334-0001019 — XZU334-0001343 |
| PB-XZU334M | DUTRO | XZU334-0001006 — XZU334-0001356 |
| PB-XZU344 | トヨタダイナ２００ | XZU344-0001006 — XZU344-0001573 |
| PB-XZU344M | DUTRO | XZU344-0001002 — XZU344-0001588 |
| PB-XZU354D | トヨタダイナ２００ | XZU354-0001003 — XZU354-0001503 |
| PB-XZU354E | DUTRO | XZU354-0001002 — XZU354-0001506 |
| PB-XZU354H | トヨタダイナ２００ | XZU354-0001003 — XZU354-0001503 |
| PB-XZU354T | DUTRO | XZU354-0001002 — XZU354-0001506 |
| PB-XZU368 | トヨタダイナ２００ | XZU368-0001009 — XZU368-0001990 |
| PB-XZU368D | トヨタダイナ２００ | XZU368-0001009 — XZU368-0001990 |
| PB-XZU368M | DUTRO | XZU368-0001001 — XZU368-0002000 |
| PB-XZU368T | DUTRO | XZU368-0001001 — XZU368-0002000 |
| PB-XZU378 | トヨタダイナ２００ | XZU378-0001005 — XZU378-0001679 |
| PB-XZU378M | DUTRO | XZU378-0001014 — XZU378-0001695 |
| PB-XZU388 | トヨタダイナ２００ | XZU388-0001002 — XZU388-0001583 |
| PB-XZU388M | DUTRO | XZU388-0001001 — XZU388-0001577 |
| PB-XZU404 | トヨタダイナ３００ | XZU404-0001478 — XZU404-0002320; XZU404-1000024 |
| PB-XZU404A | トヨタダイナ３００ | XZU404-0001478 — XZU404-0002320; XZU404-1000024 |
| PB-XZU404M | DUTRO | XZU404-0001479 — XZU404-0002338 |
| PB-XZU404X | DUTRO | XZU404-0001479 — XZU404-0002338 |
| PB-XZU414 | トヨタダイナ２００ | XZU414-0001917 — XZU414-0005853; XZU414-1000102 |
| PB-XZU414M | DUTRO | XZU414-0001932 — XZU414-0005852 |
| PB-XZU424 | トヨタダイナ２００ | XZU424-0001492 — XZU424-0003066 |
| PB-XZU424M | DUTRO | XZU424-0001495 — XZU424-0003065 |
Original Japanese (MLIT source text)
Show the original Japanese filing text
状況
原動機の過給機（ターボ）において、タービン翼の強度が不足しているため、ターボが最高回転域で回転している時に急加速を繰り返し行うと、タービン翼が共振し、損傷することがある。そのため、そのまま使用を続けると、エンジンの出力低下や異音が発生し、最悪の場合、タービンシャフトが折損して白煙が発生し、他の交通の妨げになるおそれがある。
改善措置
全車両、当該ターボを対策品と交換する。
Source & verification
This entry reproduces public data from Japan's MLIT recall registry. English text is jdmvin.com's own translation; always verify against the official source:
https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/ris-detail-car.html?class=recalldatacar&id=3008697
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