MLIT Statutory Recall · Japan

Recall 1114200 — Fuel Hose / Pipe

Filed April 20, 2005 · Mitsubishi

Overview

MLIT filing number1114200
TypeStatutory Recall (government-mandated recall)
Date filedApril 20, 2005
Manufacturer(s)Mitsubishi
ComponentFuel Hose / Pipe
Production periodMarch 24, 1999 — December 16, 2004
Vehicles affected13,284 units

Defect

The clamps securing the high-pressure fuel pipes on the fuel injection system were improperly designed. Engine vibration causes the clamp bolts to loosen and the clamps to detach. Continued operation in this condition can cause cracks to develop in the high-pressure fuel pipes, resulting in a fuel leak and, in the worst case, engine stall and inability to restart.

Corrective action

On all vehicles, replace bolt-tightened clamps with corrected parts. For nut-tightened clamps, apply adhesive to the stud bolt threads and torque to the specified value. If a clamp has already detached or a fuel leak is present, replace the affected pipe with a new part. Additionally, affix a caution label describing maintenance precautions to the top surface of the engine.

Affected models & chassis ranges

This filing lists 52 type code(s). A vehicle is affected if its chassis number falls within one of the ranges below.

Type code (型式)ModelChassis ranges
KK-FK61FEXR ふそうファイター FK61FEX-750003 — FK61FEX-750060
KK-FK61FG ふそうファイター FK61FG-550006 — FK61FG-765045
KK-FK61FGY ふそうファイター FK61FGY-750001 — FK61FGY750022
KK-FK61FH ふそうファイター FK61FH-550001 — FK61FH-765214
KK-FK61FHY ふそうファイター FK61FHY-750001 — FK61FHY-750037
KK-FK61FJ ふそうファイター FK61FJ-550001 — FK61FJ-765290
KK-FK61FJY ふそうファイター FK61FJY-750001 — FK61FJY-750033
KK-FK61FK ふそうファイター FK61FK-550001 — FK61FK-766176
KK-FK61FKY ふそうファイター FK61FKY-550003 — FK61FKY-750103
KK-FK61FL ふそうファイター FK61FL-750001 — FK61FL-765194
KK-FK61FLY ふそうファイター FK61FLY-750001 — FK61FLY-750056
KK-FK61FM ふそうファイター FK61FM-550001 — FK61FM-765203
KK-FK61FMY ふそうファイター FK61FMY-750001 — FK61FMY-750070
KK-FK61FS ふそうファイター FK61FS-550001 — FK61FS-765055
KK-FK61FU ふそうファイター FK61FU-750001 — FK61FU-765044
KK-FK61HKX ふそうファイター FK61HKX-765006 — FK61HKX-765026
KK-FK64FH ふそうファイター FK64FH-750001 — FK64FH-765030
KK-FK64FJ ふそうファイター FK64FJ-750001 — FK64FJ-765077
KK-FK64FK ふそうファイター FK64FK-750001 — FK64FK-765579
KK-FK64FL ふそうファイター FK64FL-760001 — FK64FL-765056
KK-FK64FM ふそうファイター FK64FM-760001 — FK64FM-765062
KK-MK25FJ ふそうエアロミディ MK25FJ-20001 — MK25FJ-22010
KK-MK26FJ ふそうエアロミディ MK26FJ-20001 — MK26FJ-22020
KK-MM85FH ふそうエアロバス MM85FH-20001 — MM85FH-21008
KK-MM86FH ふそうエアロバス MM86FH-20001 — MM86FH-21086
KL-FK61FGZ ふそうファイター FK61FGZ-750001 — FK61FGZ-765023
KL-FK61FHZ ふそうファイター FK61FHZ-750001 — FK61FHZ-765038
KL-FK61FJZ ふそうファイター FK61FJZ-750001 — FK61FJZ-765079
KL-FK61FKZ ふそうファイター FK61FKZ-750001 — FK61FKZ-765172
KL-FK61FLZ ふそうファイター FK61FLZ-750001 — FK61FLZ-765092
KL-FK61FMZ ふそうファイター FK61FMZ-750001 — FK61FMZ-765066
KL-FK61FSY ふそうファイター FK61FSY-750001 — FK61FSY-750026
KL-FK61FSZ ふそうファイター FK61FSZ-750001 — FK61FSZ-765022
KL-FK64FHZ ふそうファイター FK64FHZ-760001 — FK64FHZ-765012
KL-FK64FJZ ふそうファイター FK64FJZ-760001 — FK64FJZ-765014
KL-FK64FKZ ふそうファイター FK64FKZ-760001 — FK64FKZ-765061
KL-FK64FLZ ふそうファイター FK64FLZ-760001 — FK64FLZ-765073
KL-FK64FMZ ふそうファイター FK64FMZ-760001 — FK64FMZ-765100
KL-FM62FHZ ふそうファイター FM62FHZ-750001 — FM62FHZ-765014
KL-FM62FJZ ふそうファイター FM62FJZ-750001 — FM62FJZ-765022
KL-FM62FLZ ふそうファイター FM62FLZ-750001 — FM62FLZ-765066
KL-FM62FMZ ふそうファイター FM62FMZ-750001 — FM62FMZ-765061
KL-FM62FSZ ふそうファイター FM62FSZ-750004 — FM62FSZ-765029
KL-FN61FK ふそうファイター FN61FK-750001 — FN61FK-750023
KL-FN61FL ふそうファイター FN61FL-750001 — FN61FL-750043
KL-FN61FM ふそうファイター FN61FM-750004 — FN61FM-750045
KL-FQ61FJ ふそうファイター FQ61FJ-750002 — FQ61FJ-750084
KL-FQ61FK ふそうファイター FQ61FK-750001 — FQ61FK-765133
KL-FQ61FM ふそうファイター FQ61FM-750001 — FQ61FM-765083
KL-FQ61FN ふそうファイター FQ61FN-750001 — FQ61FN-765106
KL-FQ61FS ふそうファイター FQ61FS-750001 — FQ61FS-765032
KL-FQ61FU ふそうファイター FQ61FU-750004 — FQ61FU-765077

Original Japanese (MLIT source text)

Show the original Japanese filing text

状況

燃料噴射装置の高圧燃料パイプを固定するクランプの構造が不適切なため、エンジン振動によりクランプボルトが緩み、当該クランプが脱落することがある。 そのため、そのまま使用を続けると、高圧燃料パイプに亀裂が生じ、燃料が漏れ、最悪の場合、エンジン停止、再始動不能に至るおそれがある。

改善措置

全車両、ボルトで締付けるクランプについては対策品と交換し、ナットで締付けるクランプについては植え込みボルトのネジ面に接着剤を塗布し、規定トルクで締付ける。 なお、当該クランプが脱落したもの、又は燃料漏れがあるものは当該パイプを新品と交換する。又、整備時の注意事項を記載した注意銘板をエンジン上面へ貼り付ける。

Source & verification

This entry reproduces public data from Japan's MLIT recall registry. English text is jdmvin.com's own translation; always verify against the official source:

https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/ris-detail-car.html?class=recalldatacar&id=3009278

Check your own vehicle: to see whether this filing affects a specific chassis number — and find every other recall for it — use the chassis lookup on the home page.

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