MLIT Statutory Recall · Japan

Recall 1156620 — Spring / Air Suspension

Filed June 12, 2025 · Isuzu, Mazda, Nissan, UD Trucks

Overview

MLIT filing number1156620
TypeStatutory Recall (government-mandated recall)
Date filedJune 12, 2025
Manufacturer(s)Isuzu, Mazda, Nissan, UD Trucks
ComponentSpring / Air Suspension
Production periodNovember 2018 — December 14, 2024
Vehicles affected22,852 units

Defect

The front leaf springs were designed with insufficient consideration for vehicles equipped with high-center-of-gravity or heavy-payload bodywork. Under these conditions, the springs lack sufficient strength to withstand roll-induced loads. Continued operation may cause the leaf springs to fracture, and in the worst case, vehicle driving stability is compromised.

Corrective action

On all vehicles, replace the front leaf springs with corrected parts and add spacers to the bump rubbers.

Affected models & chassis ranges

This filing lists 37 type code(s). A vehicle is affected if its chassis number falls within one of the ranges below.

Type code (型式)ModelChassis ranges
2RG-AHR88A アトラス AHR88-7000004 — AHR88-7002318
2RG-AHR88AN アトラス AHR88-7000004 — AHR88-7002318
2RG-AJR88A アトラス AJR88-7000003 — AJR88-7000827
2RG-AJR88AF アトラス AJR88-7000003 — AJR88-7000827
2RG-AJR88AM アトラス AJR88-7000003 — AJR88-7000827
2RG-AJR88AN アトラス AJR88-7000003 — AJR88-7000827
2RG-ALR88AM アトラス ALR88-7000006 — ALR88-7000116
2RG-ALR88AN アトラス ALR88-7000006 — ALR88-7000116
2RG-BJR88AM KAZET BJR88-7000007
2RG-LHR88A タイタン LHR88-7000050 — LHR88-7001398
2RG-LHR88AN タイタン LHR88-7000050 — LHR88-7001398
2RG-LJR88A タイタン LJR88-7000019 — LJR88-7000901
2RG-LJR88AF タイタン LJR88-7000019 — LJR88-7000901
2RG-LJR88AM タイタン LJR88-7000019 — LJR88-7000901
2RG-LJR88AN タイタン LJR88-7000019 — LJR88-7000901
2RG-LLR88AM タイタン LLR88-7000001 — LLR88-7000245
2RG-LLR88AN タイタン LLR88-7000001 — LLR88-7000245
2RG-NHR88A Elf NHR88-7000001 — NHR88-7004264
2RG-NHR88AN Elf NHR88-7000001 — NHR88-7004264
2RG-NJR88A Elf NJR88-7000046 — NJR88-7022482
2RG-NJR88AF Elf NJR88-7000046 — NJR88-7022482
2RG-NJR88AM Elf NJR88-7000046 — NJR88-7022482
2RG-NJR88AN Elf NJR88-7000046 — NJR88-7022482
2RG-NLR88AM Elf NLR88-7000014 — NLR88-7019573
2RG-NLR88AN Elf NLR88-7000014 — NLR88-7019573
2TG-AJR88AF アトラス AJR88-7000003 — AJR88-7000827
2TG-AJR88AM アトラス AJR88-7000003 — AJR88-7000827
2TG-ALR88AM アトラス ALR88-7000006 — ALR88-7000116
2TG-BLR88AM KAZET BLR88-7000002 — BLR88-7000008
2TG-LJR88AF タイタン LJR88-7000019 — LJR88-7000901
2TG-LJR88AM タイタン LJR88-7000019 — LJR88-7000901
2TG-LLR88AM タイタン LLR88-7000001 — LLR88-7000245
2TG-NJR88AF Elf NJR88-7000046 — NJR88-7022482
2TG-NJR88AM Elf NJR88-7000046 — NJR88-7022482
2TG-NLR88AM Elf NLR88-7000014 — NLR88-7019573
ZAB-NJR48AM Elf NJR48-7000006 — NJR48-7000498
ZAB-NLR48AM Elf NLR48-7000005 — NLR48-7000466

Original Japanese (MLIT source text)

Show the original Japanese filing text

状況

前輪緩衝装置において、フロントリーフスプリングの設計検討が不十分なため、高重心および積載重量が大きい架装で使用された場合、ロール時の入力に対する強度が不足している。そのため、そのまま使用を続けると、当該リーフスプリングが折損し、最悪の場合、走行安定性が損なわれるおそれがある。

改善措置

全車両、フロントリーフスプリングを対策品に交換し、バンプラバーにスペーサを追加する。

Source & verification

This entry reproduces public data from Japan's MLIT recall registry. English text is jdmvin.com's own translation; always verify against the official source:

https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/ris-detail-car.html?class=recalldatacar&id=3010125

Check your own vehicle: to see whether this filing affects a specific chassis number — and find every other recall for it — use the chassis lookup on the home page.

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