Overview
| MLIT filing number | 1153841 |
|---|---|
| Type | Statutory Recall (government-mandated recall) |
| Date filed | October 26, 2023 |
| Manufacturer(s) | Mazda |
| Component | Computer (engine) |
| Production period | July 2022 — June 2023 |
| Vehicles affected | 27,699 units |
Defect
The engine control computer uses improper startup conditions for the hybrid system. If the push-button start is switched off and then switched back on approximately 8 seconds later, the relay circuit for the mild hybrid battery may fail to connect. When this occurs, a "Hybrid System Malfunction" message is displayed on the meter, the engine warning light illuminates, the transmission is locked in the N range, and the vehicle may become inoperable. Additionally, the engine cannot be restarted within approximately 90 seconds of switching the push-button start off.
Corrective action
(1) On all vehicles, reprogram the engine control computer with the corrected/updated software.
Affected models & chassis ranges
This filing lists 1 type code(s). A vehicle is affected if its chassis number falls within one of the ranges below.
| Type code (型式) | Model | Chassis ranges |
|---|---|---|
| 3CA-KH3R3P | ＣＸ－６０ | KH3R3P-100013 — KH3R3P-110860 |
Original Japanese (MLIT source text)
Show the original Japanese filing text
状況
（１）エンジン制御コンピュータにおいて、ハイブリッドシステムの起動条件が不適切なため、プッシュボタンスタートをオフしてから約８秒後にオンして再始動した場合、マイルドハイブリッド用バッテリーのリレー回路が接続できないことがある。そのため、メータに「ハイブリッドシステム異常」のメッセージが表示され、エンジン警告灯も点灯してトランスミッションがＮレンジに固定され、走行できなくなるおそれがある。また、プッシュボタンスタートをオフしてから約９０秒以内はエンジンを始動できない。
改善措置
（１）全車両、エンジン制御コンピュータの制御プログラムを対策プログラムに修正する。
Source & verification
This entry reproduces public data from Japan's MLIT recall registry. English text is jdmvin.com's own translation; always verify against the official source:
https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/ris-detail-car.html?class=recalldatacar&id=3009492