Overview
| MLIT filing number | 1139491 |
|---|---|
| Type | Statutory Recall (government-mandated recall) |
| Date filed | December 1, 2016 |
| Manufacturer(s) | Isuzu |
| Component | Computer (drivetrain) |
| Production period | September 18, 2012 — September 29, 2016 |
| Vehicles affected | 166 units |
Defect
On hybrid transit buses, the transmission control program is incorrect, causing the system to incorrectly diagnose a failure of the motor inside the gear shift unit. This causes the warning lamp to illuminate and the transmission to enter a fail-safe mode, preventing gear shifts. In the worst case, the engine may stall while driving, rendering the vehicle inoperable.
Corrective action
On all vehicles, replace the transmission control unit with a corrected part. Also inspect the serial number of the gear shift unit and replace any affected units with corrected parts.
Affected models & chassis ranges
This filing lists 4 type code(s). A vehicle is affected if its chassis number falls within one of the ranges below.
| Type code (型式) | Model | Chassis ranges |
|---|---|---|
| QQG-LV234L3 | ERGA | LV234L3-7000201 — LV234L3-7001299 |
| QQG-LV234N3 | ERGA | LV234N3-7000461 — LV234N3-7001192 |
| QSG-LV234L3 | ERGA | LV234L3-7000201 — LV234L3-7001299 |
| QSG-LV234N3 | ERGA | LV234N3-7000461 — LV234N3-7001192 |
Original Japanese (MLIT source text)
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状況
ハイブリッド仕様の路線バスにおいて、 ①トランスミッション制御プログラムが不適切なため、ギヤシフトユニット内部のモータが故障したと誤診断することがある。そのため、警告灯が点灯してフェールセーフモードとなり、変速ができなくなり、最悪の場合、走行中エンストして走行不能となるおそれがある。
改善措置
全車両、 ①トランスミッション制御ユニットを対策品に交換するとともに、ギヤシフトユニットの製造番号を点検し、対象となるものは対策品に交換する。
Source & verification
This entry reproduces public data from Japan's MLIT recall registry. English text is jdmvin.com's own translation; always verify against the official source:
https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/ris-detail-car.html?class=recalldatacar&id=3003918