Overview
| MLIT filing number | 1131931 |
|---|---|
| Type | Statutory Recall (government-mandated recall) |
| Date filed | July 25, 2013 |
| Manufacturer(s) | Isuzu, Nissan, Nissan Diesel |
| Component | Turn Signal Indicator |
| Production period | June 15, 2007 — November 20, 2012 |
| Vehicles affected | 11,518 units |
Defect
The turn signal indicators mounted in the doors have insufficient contact pressure between the bulb and socket terminals. Repeated opening and closing of the door while the turn signal is active causes the contacts to generate heat, damaging the terminals. Continued use may result in the turn signal becoming inoperative.
Corrective action
On all vehicles, replace the turn signal indicators (left and right) with the corrected parts.
Affected models & chassis ranges
This filing lists 55 type code(s). A vehicle is affected if its chassis number falls within one of the ranges below.
| Type code (型式) | Model | Chassis ranges |
|---|---|---|
| CBF-ASQ1F24 | Elf | SQ1F24-610001 — SQ1F24-660006 |
| CBF-ASQ2F24 | Elf | SQ2F24-610001 — SQ2F24-660059 |
| CBF-NSQ1F24 | コンドル | SQ1F24-550001 |
| CBF-NSQ2F24 | コンドル | SQ2F24-550001 — SQ2F24-560002 |
| CBF-SQ1F24 | アトラス | SQ1F24-010001 — SQ1F24-030393 |
| CBF-SQ2F24 | アトラス | SQ2F24-010001 — SQ2F24-031810 |
| CBF-USQ2F24 | コンドル | SQ2F24-550001 — SQ2F24-560002 |
| PDG-ASZ1F24 | Elf | SZ1F24-600101 — SZ1F24-660004 |
| PDG-ASZ2F24 | Elf | SZ2F24-600001 — SZ2F24-660008 |
| PDG-ASZ4F24 | Elf | SZ4F24-600101 — SZ4F24-660004 |
| PDG-ASZ5F24 | Elf | SZ5F24-600101 — SZ5F24-660007 |
| PDG-NSZ1F24 | コンドル | SZ1F24-500101 — SZ1F24-560002 |
| PDG-NSZ2F24 | コンドル | SZ2F24-500101 — SZ2F24-560018 |
| PDG-NSZ4F24 | コンドル | SZ4F24-500101 — SZ4F24-560002 |
| PDG-NSZ5F24 | コンドル | SZ5F24-500101 — SZ5F24-560014 |
| PDG-NTZ2F24 | コンドル | TZ2F24-510101 — TZ2F24-670001 |
| PDG-NTZ3F24 | コンドル | TZ3F24-500001 — TZ3F24-560001 |
| PDG-SZ1F24 | アトラス | SZ1F24-000001 — SZ1F24-040081 |
| PDG-SZ2F24 | アトラス | SZ2F24-000001 — SZ2F24-041408 |
| PDG-SZ4F24 | アトラス | SZ4F24-000001 — SZ4F24-030052 |
| PDG-SZ5F24 | アトラス | SZ5F24-000001 — SZ5F24-030730 |
| PDG-TZ2F24 | アトラス | TZ2F24-010001 — TZ2F24-140400 |
| PDG-TZ3F24 | アトラス | TZ3F24-000001 — TZ3F24-030108 |
| PKG-ASZ1F24 | Elf | SZ1F24-600101 — SZ1F24-660004 |
| PKG-ASZ2F24 | Elf | SZ2F24-600001 — SZ2F24-660008 |
| PKG-ASZ4F24 | Elf | SZ4F24-600101 — SZ4F24-660004 |
| PKG-ASZ5F24 | Elf | SZ5F24-600101 — SZ5F24-660007 |
| PKG-NSZ1F24 | コンドル | SZ1F24-500101 — SZ1F24-560002 |
| PKG-NSZ2F24 | コンドル | SZ2F24-500101 — SZ2F24-560018 |
| PKG-NSZ4F24 | コンドル | SZ4F24-500101 — SZ4F24-560002 |
| PKG-NSZ5F24 | コンドル | SZ5F24-500101 — SZ5F24-560014 |
| PKG-NTZ2F24 | コンドル | TZ2F24-510101 — TZ2F24-670001 |
| PKG-NTZ3F24 | コンドル | TZ3F24-500001 — TZ3F24-560001 |
| PKG-SZ1F24 | アトラス | SZ1F24-000001 — SZ1F24-040081 |
| PKG-SZ2F24 | アトラス | SZ2F24-000001 — SZ2F24-041408 |
| PKG-SZ4F24 | アトラス | SZ4F24-000001 — SZ4F24-030052 |
| PKG-SZ5F24 | アトラス | SZ5F24-000001 — SZ5F24-030730 |
| PKG-TZ2F24 | アトラス | TZ2F24-010001 — TZ2F24-140400 |
| PKG-TZ3F24 | アトラス | TZ3F24-000001 — TZ3F24-030108 |
| SDG-ASZ4F24 | Elf | SZ4F24-600101 — SZ4F24-660004 |
| SDG-ASZ5F24 | Elf | SZ5F24-600101 — SZ5F24-660007 |
| SDG-SZ4F24 | アトラス | SZ4F24-000001 — SZ4F24-030052 |
| SDG-SZ5F24 | アトラス | SZ5F24-000001 — SZ5F24-030730 |
| SDG-USZ4F24 | コンドル | SZ4F24-500101 — SZ4F24-560002 |
| SDG-USZ5F24 | コンドル | SZ5F24-500101 — SZ5F24-560014 |
| SKG-ASZ1F24 | Elf | SZ1F24-600101 — SZ1F24-660004 |
| SKG-ASZ2F24 | Elf | SZ2F24-600001 — SZ2F24-660008 |
| SKG-SZ1F24 | アトラス | SZ1F24-000001 — SZ1F24-040081 |
| SKG-SZ2F24 | アトラス | SZ2F24-000001 — SZ2F24-041408 |
| SKG-TZ2F24 | アトラス | TZ2F24-010001 — TZ2F24-140400 |
| SKG-TZ3F24 | アトラス | TZ3F24-000001 — TZ3F24-030108 |
| SKG-USZ1F24 | コンドル | SZ1F24-500101 — SZ1F24-560002 |
| SKG-USZ2F24 | コンドル | SZ2F24-500101 — SZ2F24-560018 |
| SKG-UTZ2F24 | コンドル | TZ2F24-510101 — TZ2F24-670001 |
| SKG-UTZ3F24 | コンドル | TZ3F24-500001 — TZ3F24-560001 |
Original Japanese (MLIT source text)
Show the original Japanese filing text
状況
ドアに組み付けている方向指示器において、バルブとソケットの接点端子の接圧が低いため、方向指示器を作動させたままドアの開閉を頻繁に繰り返した場合、接点が発熱して端子が破損するものがあり、そのまま使用を続けると、最悪の場合、当該方向指示器が作動しなくなるおそれがある。
改善措置
全車両、当該方向指示器（左右）を対策品と交換する。
Source & verification
This entry reproduces public data from Japan's MLIT recall registry. English text is jdmvin.com's own translation; always verify against the official source:
https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/ris-detail-car.html?class=recalldatacar&id=3003082
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