Overview
| MLIT filing number | 1136240 |
|---|---|
| Type | Statutory Recall (government-mandated recall) |
| Date filed | July 31, 2015 |
| Manufacturer(s) | Hino |
| Component | Door |
| Production period | December 20, 2004 — July 16, 2015 |
| Vehicles affected | 2,431 units |
Defect
On route buses equipped with glide-slide doors, the spring pin securing the bracket — which transmits force from the door's pneumatic cylinder — to the door pivot shaft may develop a crack. Continued operation allows the spring pin to fracture. In the worst case, if both spring pins fracture, the door may open while the vehicle is in motion or the driver may lose the ability to operate the door from the driver's seat.
Corrective action
On all vehicles, as an interim measure, inspect the spring pins and replace any that are displaced or damaged with new parts. A permanent corrected part will be installed once a remedy has been finalized.
Affected models & chassis ranges
This filing lists 14 type code(s). A vehicle is affected if its chassis number falls within one of the ranges below.
| Type code (型式) | Model | Chassis ranges |
|---|---|---|
| LDG-KV234N3 | 日野 ブルーリボンⅡ | KV234N3-7000001 — KV234N3-7000832 |
| LKG-KV234L3 | 日野 ブルーリボンⅡ | KV234L3-7000006 — KV234L3-7000541 |
| LKG-KV234N3 | 日野 ブルーリボンⅡ | KV234N3-7000001 — KV234N3-7000832 |
| PDG-KV234L2 | 日野 ブルーリボンⅡ | KV234L2-7000001 — KV234L2-7000527 |
| PDG-KV234N2 | 日野 ブルーリボンⅡ | KV234N2-7000001 — KV234N2-7000659; 01-054926 |
| PJ-KV234L1 | 日野 ブルーリボンⅡ | KV234L1-7000001 — KV234L1-7000602 |
| PJ-KV234N1 | 日野 ブルーリボンⅡ | KV234N1-7000001 — KV234N1-7000545 |
| PKG-KV234L2 | 日野 ブルーリボンⅡ | KV234L2-7000001 — KV234L2-7000527 |
| PKG-KV234N2 | 日野 ブルーリボンⅡ | KV234N2-7000001 — KV234N2-7000659 |
| QDG-KV234L3 | 日野 ブルーリボンⅡ | KV234L3-7000006 — KV234L3-7000541 |
| QKG-KV234L3 | 日野 ブルーリボンⅡ | KV234L3-7000006 — KV234L3-7000541 |
| QKG-KV234N3 | 日野 ブルーリボンⅡ | KV234N3-7000001 — KV234N3-7000832 |
| QPG-KV234L3 | 日野 ブルーリボンⅡ | KV234L3-7000006 — KV234L3-7000541 |
| QPG-KV234N3 | 日野 ブルーリボンⅡ | KV234N3-7000001 — KV234N3-7000832 |
Original Japanese (MLIT source text)
Show the original Japanese filing text
状況
路線バスのグライドスライド扉において、扉開閉用エアシリンダーの力を伝えるブラケットと扉を開閉させる回転軸を固定しているスプリングピンに亀裂が発生するものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、スプリングピンが折損し、最悪の場合、スプリングピンが２本ともに折損することで、走行中に扉が開く、または、運転者席からの扉の開閉操作ができなくなるおそれがある。
改善措置
全車両、暫定措置としてスプリングピンを点検し、スプリングピンが抜け出し若しくは損傷があれば新品と交換する。なお、対策が決定次第、恒久対策品と交換する。
Source & verification
This entry reproduces public data from Japan's MLIT recall registry. English text is jdmvin.com's own translation; always verify against the official source:
https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/ris-detail-car.html?class=recalldatacar&id=3003583