Overview
| MLIT filing number | 1130440 |
|---|---|
| Type | Statutory Recall (government-mandated recall) |
| Date filed | October 25, 2012 |
| Manufacturer(s) | Isuzu, Mazda, Nissan, Nissan Diesel |
| Component | Fuel Tank |
| Production period | June 30, 2005 — December 14, 2006 |
| Vehicles affected | 13,336 units |
Defect
On certain light trucks, the fuel tank band was tightened at excessive torque during assembly, applying abnormal stress to the spot welds of the internal baffle plate—the partition that dampens fuel sloshing. Vibration during vehicle operation causes cracks to develop at those weld points. Continued use may result in a fuel leak in the worst case.
Corrective action
On all vehicles, replace the fuel tank band and nut with new components, add a washer, and re-torque the band using the revised tightening procedure. Inspect the fuel tank baffle plate weld points; replace any tank exhibiting cracks at the spot welds with a new unit.
Affected models & chassis ranges
This filing lists 31 type code(s). A vehicle is affected if its chassis number falls within one of the ranges below.
| Type code (型式) | Model | Chassis ranges |
|---|---|---|
| KR-AHR69 | アトラス | AHR69-7001328 — AHR69-7003295 |
| KR-AHR69N | アトラス | AHR69-7001328 — AHR69-7003295 |
| KR-AHS69A | アトラス | AHS69-7000068 — AHS69-7000227 |
| KR-AHS69AN | アトラス | AHS69-7000068 — AHS69-7000227 |
| KR-LHR69 | タイタン | LHR69-7001049 — LHR69-7002171 |
| KR-LHR69N | タイタン | LHR69-7001049 — LHR69-7002171 |
| KR-LHS69A | タイタン | LHS69-7000143 — LHS69-7000299 |
| KR-LHS69AN | タイタン | LHS69-7000143 — LHS69-7000299 |
| KR-NHR69 | Elf | NHR69-7004340 — NHR69-7011557 |
| KR-NHR69N | Elf | NHR69-7004340 — NHR69-7011557 |
| KR-NHS69A | Elf | NHS69-7000866 — NHS69-7002514 |
| KR-NHS69AN | Elf | NHS69-7000866 — NHS69-7002514 |
| PB-AKR81A | アトラス | AKR81-7002363 — AKR81-7005809 |
| PB-AKR81AD | アトラス | AKR81-7002363 — AKR81-7005809 |
| PB-AKR81AN | アトラス | AKR81-7002363 — AKR81-7005809 |
| PB-AKR81N | アトラス | AKR81-7002363 — AKR81-7005809 |
| PB-AKS81AN | アトラス | AKS81-7000316 — AKS81-7000371 |
| PB-AKS81N | アトラス | AKS81-7000316 — AKS81-7000371 |
| PB-BKR81A | コンドル | BKR81-7000434 — BKR81-7000921 |
| PB-BKR81AD | コンドル | BKR81-7000434 — BKR81-7000921 |
| PB-BKR81AN | コンドル | BKR81-7000434 — BKR81-7000921 |
| PB-BKR81N | コンドル | BKR81-7000434 — BKR81-7000921 |
| PB-LKR81A | タイタン | LKR81-7002985 — LKR81-7007750 |
| PB-LKR81AD | タイタン | LKR81-7002985 — LKR81-7007750 |
| PB-LKR81N | タイタン | LKR81-7002985 — LKR81-7007750 |
| PB-NKR81A | Elf | NKR81-7023169 — NKR81-7067037 |
| PB-NKR81AD | Elf | NKR81-7023169 — NKR81-7067037 |
| PB-NKR81AN | Elf | NKR81-7023169 — NKR81-7067037 |
| PB-NKR81N | Elf | NKR81-7023169 — NKR81-7067037 |
| PB-NKS81AN | Elf | NKS81-7001579 — NKS81-7003849 |
| PB-NKS81N | Elf | NKS81-7001579 — NKS81-7003849 |
Original Japanese (MLIT source text)
Show the original Japanese filing text
状況
小型トラックの燃料タンクにおいて、燃料タンクバンドを過大な締付けトルクで固定したため、当該タンク内部のバッフル板（燃料液面の揺動を抑止する仕切板）のスポット溶接部に過大な力が加わっているものがある。そのため、車両走行時の振動により、当該溶接部に亀裂が入り、そのままの状態で使用を続けると、最悪の場合、燃料が漏れるおそれがある。
改善措置
全車両、燃料タンクバンド及びナットを新品に交換するとともに、ワッシャを追加し、対策の締付け方法で、当該バンドを締付ける。また、燃料タンクのバッフル板溶接部を点検し、スポット溶接部に亀裂が生じているものは、燃料タンクを新品に交換する。
Source & verification
This entry reproduces public data from Japan's MLIT recall registry. English text is jdmvin.com's own translation; always verify against the official source:
https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/ris-detail-car.html?class=recalldatacar&id=3002897
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