MLIT Statutory Recall · Japan

Recall 1150750 — Other (Steering)

Filed December 16, 2021 · Mitsubishi

Overview

MLIT filing number1150750
TypeStatutory Recall (government-mandated recall)
Date filedDecember 16, 2021
Manufacturer(s)Mitsubishi
ComponentOther (Steering)
Production periodApril 2020 — December 23, 2020
Vehicles affected3,354 units

Defect

On heavy- and medium-duty trucks, the bolts and nuts securing the steering column were not tightened properly, resulting in insufficient torque on some vehicles. Continued operation may cause the bolts and nuts to loosen, producing play in the steering column. In the worst case, if the bolts and nuts fall out, normal steering control may be lost.

Corrective action

On all vehicles, inspect the bolts and nuts securing the steering column. If any fastener is not tightened to the specified torque, tighten it to the specified value.

Affected models & chassis ranges

This filing lists 54 type code(s). A vehicle is affected if its chassis number falls within one of the ranges below.

Type code (型式)ModelChassis ranges
2DG-FQ62F ふそうファイター FQ62F-605301 — FQ62F-605581
2KG-FK62F ふそうファイター FK62F-605984 — FK62F-606670
2KG-FK62FY ふそうファイター FK62FY-605150 — FK62FY-605285
2KG-FK62FZ ふそうファイター FK62FZ-605627 — FK62FZ-606201
2KG-FK65F ふそうファイター FK65F-605898 — FK65F-606537
2KG-FK65FY ふそうファイター FK65FY-605090 — FK65FY-605139
2KG-FK65FZ ふそうファイター FK65FZ-605349 — FK65FZ-605631
2KG-FK72F ふそうファイター FK72F-605820 — FK72F-606412
2KG-FK72FY ふそうファイター FK72FY-605132 — FK72FY-605250
2KG-FK72FZ ふそうファイター FK72FZ-605235 — FK72FZ-605432
2KG-FK75F ふそうファイター FK75F-605110 — FK75F-605189
2KG-FV70GX ふそうスーパーグレート FV70GX-520021 — FV70GX-520128
2KG-FV70HJR ふそうスーパーグレート FV70HJ-510213 — FV70HJ-520121
2KG-FV70HX ふそうスーパーグレート FV70HX-520075 — FV70HX-520722
2KG-FV70HYP ふそうスーパーグレート FV70HY-510238 — FV70HY-520173
2KG-FV70HZP ふそうスーパーグレート FV70HZ-510281 — FV70HZ-520162
2KG-FV74HJR ふそうスーパーグレート FV74HJ-520006 — FV74HJ-520010
2PG-FK62N ふそうファイター FK62N-605033 — FK62N-605041
2PG-FK62NA ふそうファイター FK62NA-605002 — FK62NA-605003
2PG-FK65N ふそうファイター FK65N-605013
2PG-FK72N ふそうファイター FK72N-605190 — FK72N-605360
2PG-FK72NA ふそうファイター FK72NA-605012 — FK72NA-605015
2PG-FK75N ふそうファイター FK75N-605011 — FK75N-605012
2PG-FP74GGR ふそうスーパーグレート FP74GG-520001 — FP74GG-520006
2PG-FS70HZ ふそうスーパーグレート FS70HZ-510306 — FS70HZ-520132
2PG-FS74GY ふそうスーパーグレート FS74GY-520001 — FS74GY-520002
2PG-FS74GZ ふそうスーパーグレート FS74GZ-520012 — FS74GZ-520039
2PG-FS74HY ふそうスーパーグレート FS74HY-510046 — FS74HY-520034
2PG-FS74HZ ふそうスーパーグレート FS74HZ-512962 — FS74HZ-522366
2PG-FS75GZ ふそうスーパーグレート FS75GZ-520002 — FS75GZ-520004
2PG-FS75HZ ふそうスーパーグレート FS75HZ-510373 — FS75HZ-520349
2PG-FU70GY ふそうスーパーグレート FU70GY-520002 — FU70GY-520038
2PG-FU70HY ふそうスーパーグレート FU70HY-520003 — FU70HY-520037
2PG-FU74GY ふそうスーパーグレート FU74GY-520006 — FU74GY-520028
2PG-FU74GZ ふそうスーパーグレート FU74GZ-520008 — FU74GZ-520065
2PG-FU74HY ふそうスーパーグレート FU74HY-520004 — FU74HY-520015
2PG-FU74HZ ふそうスーパーグレート FU74HZ-510987 — FU74HZ-520844
2PG-FU75HZ ふそうスーパーグレート FU75HZ-510256 — FU75HZ-520159
2PG-FV70GX ふそうスーパーグレート FV70GX-510099 — FV70GX-520127
2PG-FV70GY ふそうスーパーグレート FV70GY-510022 — FV70GY-520017
2PG-FV70GZ ふそうスーパーグレート FV70GZ-520001 — FV70GZ-520004
2PG-FV70HX ふそうスーパーグレート FV70HX-510973 — FV70HX-520723
2PG-FV70HY ふそうスーパーグレート FV70HY-510239 — FV70HY-520174
2PG-FV70HZ ふそうスーパーグレート FV70HZ-510282 — FV70HZ-520166
2PG-FV74GZ ふそうスーパーグレート FV74GZ-520003 — FV74GZ-520009
2PG-FV74HJR ふそうスーパーグレート FV74HJ-520005 — FV74HJ-520017
2PG-FV74HZ ふそうスーパーグレート FV74HZ-510158 — FV74HZ-520133
2PG-FY70GY ふそうスーパーグレート FY70GY-520001 — FY70GY-520002
2PG-FY70HY ふそうスーパーグレート FY70HY-510043 — FY70HY-520018
2PG-FY74GY ふそうスーパーグレート FY74GY-520005 — FY74GY-520008
2PG-FY74HY ふそうスーパーグレート FY74HY-520007 — FY74HY-520057
2RG-FP74HDR ふそうスーパーグレート FP74HD-510670 — FP74HD-520537
2RG-FP74HER ふそうスーパーグレート FP74HE-510280 — FP74HE-520232
2RG-FP74HGR ふそうスーパーグレート FP74HG-510041 — FP74HG-520047

Original Japanese (MLIT source text)

Show the original Japanese filing text

状況

 大・中型トラックにおいて、ステアリングコラムを固定しているボルト・ナットの締付けが不適切なため、当該ボルト・ナットの締付けトルクが不足しているものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、当該ボルト・ナットが緩んでステアリングコラムにガタが生じ、最悪の場合、当該ボルト・ナットが脱落すると正常なステアリング操作が出来なくなるおそれがある。

改善措置

 全車両、ステアリングコラムを固定しているボルト・ナットを点検し、規定トルクで締付けられていない場合は規定トルクで締付ける。

Source & verification

This entry reproduces public data from Japan's MLIT recall registry. English text is jdmvin.com's own translation; always verify against the official source:

https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/ris-detail-car.html?class=recalldatacar&id=3005101

Check your own vehicle: to see whether this filing affects a specific chassis number — and find every other recall for it — use the chassis lookup on the home page.

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